Motor de gasolina
En el motor de gasolina se genera energía térmica mediante la combustión cíclica de una mezcla de gasolina y aire. Esta combustión se produce en un compartimento cerrado de forma cilíndrica (cámara de combustión). El tamaño de la cámara de combustión se modifica por un pistón móvil. La energía térmica genera una elevada presión en la cámara de combustión que ejerce una fuerza contra los límites de dicha cámara (paredes y cubierta de la cámara, así como pistón). Esta fuerza hace que el pistón se mueva. Este pistón transfiere la fuerza y el movimiento al cigüeñal mediante una biela, transformando el movimiento recto del pistón en un movimiento giratorio. El pistón realiza continuamente movimientos ascendentes y descendentes.Los puntos de inversión del pistón se denominan también puntos muertos, de forma que la cámara de combustión tiene en el punto muerto superior (PMS) el mínimo volumen, y en el punto muerto inferior (PMI), el máximo. En un motor convencional de gasolina, el aire y la gasolina se mezclan fuera de la cámara de combustión y después se inyectan en esta. Los motores de gasolina más modernos, los llamados motores de inyección directa, forman la mezcla de aire y gasolina directamente en la cámara de combustión.
El motor de gasolina dispone de encendido por chispa, de forma que la mezcla entra en combustión por la acción de una bujía eléctrica.
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